軸承是在減速機在傳動過程中起固定和減小載荷摩擦作用的重要零部件。也可以理解為，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。軸承在減速機中一種舉足輕重的零部件。但是軸承既然是重要零部件，一旦發生問題該如何處理？例如齒輪減速電機軸承過熱該怎么辦？在必要的時候我們必須學習簡單維修的常識，以下是關于軸承過熱的處理方法：

1，  軸承已經損壞

軸承在減速電機運行的時候發生過熱的情況，有可能軸承本身已經損壞，必須更換，這個通常發生在，減速電機使用時間過長，1-2年以上的減速機容易發生這種情況。

2，  檢查潤滑油

    減速電機的潤滑油要按時檢查，潤滑油要按時更換，而且潤滑油的多了，少了都會對減速電機造成不良影響導致減速電機軸承發熱等問題出現，而且還要注意潤滑油的質量，軸承是總要的零部件，要選擇較好的潤滑才行。

3，  軸承過松或過緊

軸承過送的時候會走內圓，發生摩擦導致軸承發熱。如果軸承過緊在轉動的時候發生摩擦加大，損壞軸承嚴重的會燒話減速機。軸承和軸配要安裝好，才能正常運行避免問題發生。

4，  軸承和端蓋過松或者過緊

軸承和端蓋結合過送、過緊也是軸承異常發熱的原因之一。

5，  滑動軸承油環扎住

當減速電機的滑動軸承油環被扎住了，會影響軸承的傳動，造成減速電機軸承非正常發熱，會損壞軸承，嚴重要更換軸承。

6，  檢查電動機兩側端蓋

齒輪減速電機的軸承發熱問題，如果以上幾步都沒有檢測出來，那有可能是電動機的問題，電動機兩側端蓋要檢查是否安裝平穩，因為有可能在減速機長久運行中發生松動，導致問題的出現。

7，  皮帶問題

齒輪減速電機皮帶過緊，影響傳動，導致軸承發熱現象。

8，  聯軸器安裝不好

這個要請專業維修人員檢查，我們沒有經驗是很難檢測出。

總結：其實檢查軸承的問題并不難，只要從以上步驟進行就能檢查出軸承發熱的問題所在：軸承是否損壞、潤滑油問題、皮帶過緊、端蓋問題、聯軸器的檢查。希望以上方法能對大家帶來幫助。

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